Красное море
с Тверским Дайвинг Клубом
с Тверским Дайвинг Клубом
Минисафари
на яхте «DONIA»
+ Дахаб
5 по 13 ноября 2022
Отработанная Тверским Дайвинг Клубом программа, в которой гармонично сочетаются отдых на яхте и волшебный Дахаб, в котором возможен не только дайвинг но и серфинг, кайт и остановившееся время в знаменитых Дахабских лежалках.
Большая и просторная яхта "Donia" выходит из порта Шарм эль Шейха по маршруту Абу Нухас, Тистельгорм, Рас Мохаммед. По окончании мини сафари трансфер привозит в Дахаб в отель Happy Life Village.
Большая и просторная яхта "Donia" выходит из порта Шарм эль Шейха по маршруту Абу Нухас, Тистельгорм, Рас Мохаммед. По окончании мини сафари трансфер привозит в Дахаб в отель Happy Life Village.
Стоимость поездки:
820 Евро/чел
при двухместном размещении.
Дети допускаются с 10 лет, при наличии дайвсертификата либо после прохождения минимальных тренировок в Тверском Дайвинг Клубе.
В стоимость входит:
В стоимость не входит:
820 Евро/чел
при двухместном размещении.
Дети допускаются с 10 лет, при наличии дайвсертификата либо после прохождения минимальных тренировок в Тверском Дайвинг Клубе.
В стоимость входит:
- все необходимые трансферы в Египте
- 3 дня проживания и дайвинга на яхте "Donia" с трёхразовым питанием
- 5 ночей проживания в отеле в Дахабе с трехразовым питанием
- дайвинг в Дахабе для детей на системе Хука в сопровождении инструктора на домашнем рифе отеля
В стоимость не входит:
- авиаперелет Москва - Шарм эль Шейх
- виза в аэропорту €25/чел
- аренда личного дайвснаряжения
- чаевые команде на яхте "Donia"
- дайвинг для взрослых в Дахабе, оплачивается отдельно
- возможные поездки в монастырь Святой Екатерины
- кайт, серфинг и другие активности
Даты 5 - 13 ноября 2022
Возможный удобный перелет на данный момент.
Поскольку рейсы и стоимость меняются постоянно то выбор как лететь зависит только от быстроты вашего решения
Возможный удобный перелет на данный момент.
Поскольку рейсы и стоимость меняются постоянно то выбор как лететь зависит только от быстроты вашего решения
Риф Абу Нухас, или, как его еще называют, Шааб Абу Нухас, находится в восточной части пролива Губал в Красном море, в 11 км к северо-востоку от Египетского курорта Хургада. В переводе с арабского Абу Нухас значит "медный" или "бронзовый" и это самый быстрорастущий и самый удаленный из всех рифов пролива. Небольшой риф Абу Нухас, наверное, самое известное и посещаемое место во всем Красном море. На дне у его подножия лежат четыре затонувших корабля - Chrisonla K, Ghiannis D, Carnatic, и Kimon M. Этот риф является довольно крупным рифом треугольной формы, а песчаное дно здесь находится на глубине от 18 до 35 метров. Северный склон рифа располагается почти перпендикулярно направлению волн и ветра. В окрестностях рифа водятся барракуды, скаты, крылатки и рифовые окуни.
Тистлегорм, принял участие в секретной операции «Крестовый поход». План операции предусматривал проводку вокруг Африки конвоя из 16 судов, которые должны были доставить войскам в Северную Африку военное снаряжение. Путь вокруг континента был гораздо длиннее, чем опасное путешествие по Средиземному морю, однако позволял британским транспортам без особого риска достичь Александрии. Поставленной перед сухогрузом задачей была доставка боеприпасов, снаряжения и техники для Восьмой Британской армии, насчитывающей 200 000 человек, которая располагалась в Египте и Восточной Ливии. В мае 1941 года «Тистлегорм» с экипажем 39 человек вышел из шотландского порта Глазго. На судно погрузили боеприпасы, бомбы различного назначения, противотанковые мины, винтовки Ли-Энфилд MK III, сотни мотоциклов BSA W-M20, Matchless G3L и Norton 16H, автомобили Bedford, Morris и Ford, прицепы, переносные электрогенераторы, запасные части для самолётов и автомобилей, медикаменты и резиновую обувь. Помимо этого на палубу погрузили два лёгких танка MK II и два паровоза Stanier Class 8F в комплекте с угольными и водяными тендерами.
Когда «Тистлегорм» завершал свой путь в водах Красного моря, поступил приказ бросить якорь в проливе Губаль, рядом с рифом Шааб-Али и ожидать возможности пройти Суэцкий канал, временно перекрытый подорвавшимся на немецкой мине судном. В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика Heinkel He 111, высланных с Крита для обнаружения английских транспортов, обнаружили стоящий на якоре «Тистлегорм». При полной луне, зайдя с кормы и не встретив зенитного огня, они атаковали его. Бомбы попали в четвёртый трюм, который был загружен боеприпасами. Корма была оторвана,
палуба завалена обломками. В 1 ч 30 минут корабль затонул с креном около 45° на глубине около 30 м
Когда «Тистлегорм» завершал свой путь в водах Красного моря, поступил приказ бросить якорь в проливе Губаль, рядом с рифом Шааб-Али и ожидать возможности пройти Суэцкий канал, временно перекрытый подорвавшимся на немецкой мине судном. В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика Heinkel He 111, высланных с Крита для обнаружения английских транспортов, обнаружили стоящий на якоре «Тистлегорм». При полной луне, зайдя с кормы и не встретив зенитного огня, они атаковали его. Бомбы попали в четвёртый трюм, который был загружен боеприпасами. Корма была оторвана,
палуба завалена обломками. В 1 ч 30 минут корабль затонул с креном около 45° на глубине около 30 м
Узнать подробности
и записаться на предстоящую
поездку можно по телефону
What`s app
+7-910-649-57-75
+7-995-910-57-75
divetver@gmail.com
Офис Тверского Дайвинг Клуба
г. Тверь, Комсомольский пр-т 12
оф. 134
г. Тверь, Комсомольский пр-т 12
оф. 134